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Vítima chegou a ser socorrida até o HBLEM, mas não resistiu aos ferimentos

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Uma verdadeira tragédia chocou a população da cidade de Itabuna logo nas primeiras horas de hoje (5.agosto). Uma idosa morreu depois de ser atropelada por um veículo de passeio na BR-415, proximidades do Bairro Ferradas, no perímetro urbano de Itabuna.

A vítima foi identificada como Nadilene Araújo Leite, de 71 anos de idade. Com o atropelamento, ela recebeu uma forte pancada na cabeça e foi socorrida pelo Samu (Serviço de Atendimento Móvel de Urgência) até o Hospital de Base Luís Eduardo Magalhães, mas faleceu horas depois.

Após a confirmação da morte, o corpo de Nadilene foi levado para o Departamento de Polícia Técnica e familiares estiveram no local para realizar a liberação.

Nossos sentimentos aos familiares e amigos.

📷 Vídeo e Foto Redes Sociais

Categoria afirma que ministro da Infraestrutura se comprometeu a instalar faixas especiais na estrada

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Representantes de 35 grupos de ciclistas da região sul da Bahia compareceram aos protestos pacíficos realizados na BR-415, trecho entre Itabuna e Ilhéus, no último domingo (20.fevereiro) e na 2ª feira (21.fevereiro). O objetivo da categoria foi chamar atenção sobre a necessidade de instalação de ciclofaixas e/ou ciclovias na estrada, principalmente no trecho revitalizado recentemente pelo Dnit (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes), ligado ao governo federal.

Aproveitando a presença dos ministros da Infraestrutura, Tarcísio Gomes, e da Cidadania, João Roma, para inspecionar a obra, a União dos Ciclistas do Cacau entregou um documento às autoridades pedindo providências. Segundo a categoria, no local, muitos acidentes são registrados porque a rodovia não conta com estrutura básica que garanta segurança ao ciclismo de esporte, lazer e transporte de trabalhadores.

De acordo com Paulo Silva, representante da União dos Ciclistas do Cacau, o ministro Tarcísio Gomes conversou com a categoria e se comprometeu a atender a demanda, garantindo a abertura de diálogo com a classe. Ainda segundo Paulo, o pedido de providência esclareceu que a legislação determina que o ciclista tem prioridade sobre os carros, assim como o pedestre tem prioridade sobre o ciclista, ou seja, a manifestação é justa e não fere a lei.

O manifesto “Ciclovia Já” salienta que Itabuna e Ilhéus são duas das maiores cidades da Bahia e concentram mais de 2 milhões de habitantes. Por esse motivo, a rodovia que liga os dois municípios precisa estar em acordo com as regras da mobilidade urbana, além de ter planejamento viário sustentável e eficaz.

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BR-415 liga a Costa do Cacau, entre Ilhéus e Itabuna, à Vitória da Conquista

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Após vistoriar o andamento das obras de ampliação da BR-415, o ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas, afirmou ontem (segunda) que a duplicação da rodovia deve ser entregue à população da região até o fim deste ano. Com as faixas adicionais, será possível aumentar a capacidade do escoamento do tráfego de veículos, principalmente os veículos de carga que vão utilizar a faixa da direita com mais tranquilidade.

A BR-415 tem movimentação intensa de carretas de celulose vindas do Porto de Ilhéus e soja oriunda do Oeste Baiano. A rodovia liga a Costa do Cacau, entre Ilhéus e Itabuna, à Vitória da Conquista. Ao todo, as faixas adicionais da BR-415 têm 13 quilômetros de extensão.

“Nós já estamos colocando os primeiros quilômetros de asfalto e até o final do ano essa rodovia vai estar completamente duplicada. Isso vai proporcionar mais segurança para as pessoas. Toda vez que você vem com infraestrutura você induz desenvolvimento econômico, geração de emprego e prosperidade”, afirmou o ministro.

📷 Foto de Ricardo Botelho/MInfra

Protestantes interditaram dois trechos da BR-415 na manhã de hoje

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Na manhã de hoje (24.janeiro), moradores dos Bairros Salobrinho e Banco da Vitória, em Ilhéus, interditaram dois trechos da BR-415, para pedir respostas do poder público a respeito da situação enfrentada por eles após a enchente do mês de dezembro. Segundo os moradores, eles perderam as moradias com as fortes chuvas e, desde então, focam colocados em unidades escolares municipais, porém vão ter que deixar esses locais com o início do período escolar no início do próximo mês.

O protesto contou com a presença de equipes da Polícia Rodoviária Federal e do Corpo de Bombeiros. Nos locais, galhos de árvores e pneus foram queimados, então as forças de segurança precisaram conter os ânimos dos manifestantes e organizar o tráfego durante toda a manhã. Por volta das 11h, o protesto foi encerrado.

O secretário de Desenvolvimento Social de Ilhéus, Rubenilton Silva, esteve no local para dialogar com os moradores. Segundo ele, ainda hoje (24.janeiro), uma reunião entre as partes envolvidas vai definir o que pode ser feito a partir de agora com essas pessoas que não têm para onde ir porque perderam as casas.

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Ciclista Murilo Benevides

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Ibicaraí parou, atônita, diante de uma improvável e gigantesca tragédia. Como pode alguém do bem, que nunca fez o mal para ninguém, que era admirado por todos, que era um exemplo de homem, marido, filho, irmão, amigo e professor, ‘partir’ de forma tão trágica e prematura?

Estamos todos fazendo a mesma pergunta, incrédulos, sem acreditar que Murilo Benevides se foi. Como pode alguém tão legal, gente fina, praticante de esporte, ‘vendendo’ saúde fazer sua última pedalada tão cedo?

Inúmeras vezes nos últimos 8 anos eu me deparei com Murilo na pista. Eu, sempre correndo – pois não sei pedalar – e ele de bike, sempre muito veloz, puxando a turma (ele era muito rápido) ou simplesmente pedalando com a sua esposa.

Nossa! A BR-415 não será mais a mesma. A pista está triste e ficará órfã para sempre do nosso maior exemplo de dedicação ao esporte amador.

Quem nunca usou Murilo Benevides como exemplo de atleta dedicado? Quem nunca brincou dizendo: um dia te acompanho! ‘O homem era fera’, pedalava muito e inspirava quem estava começando.

Murilo Benevides era professor de História do colégio Guedes Educandário e por quatro anos deu aula para a minha filha Gabriela. Ele era, segundo Gabriela, o melhor professor que ela já teve, e graças ao seu farto conhecimento e sua forma fácil de ensinar história, ajudou minha filha a ingressar na UESC.
Quantos alunos passaram pelo professor Murilo?

Quantos ciclistas e corredores começaram graças a Murilo?

Tudo para ele parecia fácil e, por parecer fácil, surgia sempre um novo seguidor.

É triste dizer, mas, nesse momento de imenso e profundo aperto no coração, é preciso concordar com o saudoso
Renato Russo e a sua banda Legião Urbana: OS BONS MORREM JOVENS! 


Arnold Coelho
Um, entre muitos que se arriscam na BR-415 para fazer o que gosta, praticar esporte.

*A análise do colunista não reflete, necessariamente, a opinião de Pauta.blog.br

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Os serviços ocorrem entre Ilhéus e Itabuna, incluindo ações de manutenção e de ampliação de capacidade

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O Dnit (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) intensificou os trabalhos na BR-415, entre Ilhéus e Itabuna, para manutenção e implantação de faixas adicionais. As equipes da Autarquia realizam serviços de estaqueamento do trecho, limpeza da faixa de domínio, escavação para alargamento da plataforma da pista, sinalização horizontal e vertical e adequação da drenagem.

O objetivo é aumentar a capacidade do escoamento do tráfego de veículos com a construção de faixas adicionais, executadas a partir da incorporação dos acostamentos, que formarão segmentos com novas faixas de tráfego. Essa intervenção está prevista para pontos diversos entre os municípios de Ilhéus e Itabuna.

A rodovia BR-415, entre Ilhéus e Itabuna, apresenta um traçado sinuoso de pista simples, que acompanha o leito do rio Cachoeira e possui um fluxo médio acima de 15 mil veículos, com velocidade média de deslocamento muito baixa em razão dos veículos comerciais e pesados que causam retenção e aumento no tempo de deslocamento entre esses dois municípios.

A execução dessas obras pelo Dnit vai permitir um deslocamento com mais segurança e comodidade de todos os usuários que utilizam essa rodovia. Além disso, vai permitir que, em pontos mais difíceis, os veículos de carga utilizem a faixa da direita. A melhoria também viabiliza a redução do tempo de viagem.

Caminhão baú caiu próximo ao viaduto Paulo Souto em Itabuna

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Na manhã desta 3ª feira (14.setembro), um caminhão baú perdeu o controle e caiu em uma ribanceira no Viaduto Paulo Souto, perímetro urbano de Itabuna, nas imediações do bairro Nova Itabuna e Lomanto.

De acordo com informações, o motorista passa bem e informou que o veículo sofreu uma pane elétrica.

O Settran (Secretaria Municipal de Transporte e Trânsito de Itabuna) esteve no local para dar apoio ao trânsito e um guincho realizou a remoção do caminhão.

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A obra contará com recursos próprios do Governo da Bahia, sob coordenação da Secretaria de Infraestrutura (Seinfra). Segundo o governador a licitação será lançada em 30 dias. A estimativa inicial é que R$ 150 milhões sejam investidos no projeto.

O governador Rui Costa disse ainda que, com a mudança, o trecho deixará de ser uma BR para se transformar em uma nova rodovia estadual (BA). Ela será integrada à BR-415 através de pontes incluídas no projeto da obra. E anunciou que o governo começa a efetivar processo de desapropriações para viabilizar a duplicação da rodovia, já a partir deste mês. 

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