Previsão para conclusão de uma nova ponte é de 10 meses a um ano

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O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), com base nas inspeções e ensaios para avaliação da ponte sobre o Rio Jequitinhonha, na BR-101, em Itapebi, informa que, para garantir a mobilidade de todos os usuários da rodovia com segurança, será necessário construir uma nova ponte.

As conclusões técnicas dos testes apontam pela inviabilidade de execução dos serviços de reabilitação, conforme previsto inicialmente. Nesse sentido, será realizada uma contratação emergencial para a elaboração dos projetos básico e executivo de engenharia e de execução da obra garantindo, assim, uma solução estrutural confiável e duradoura. A previsão para conclusão de uma nova ponte é de 10 meses a um ano.

O Departamento já está realizando os estudos técnicos necessários para avaliar a viabilidade de disponibilizar uma balsa na região para o transporte de veículos leves. No momento, o tráfego de pedestres e de veículos de qualquer porte segue interrompido na ponte. Sobre o desvio, o DNIT informa que contratou a manutenção e os serviços já estão sendo realizados.

📷 Reprodução TV Bahia

Prédio localizado em frente à praça Olinto Leone foi demolido por construtora durante o final de semana

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O prefeito de Itabuna, Augusto Castro (PSD), determinou que seja aberta uma investigação sobre a demolição clandestina de um sobrado histórico localizado no centro da cidade, que pertenceu a familiares do comendador José Firmino Alves. O imóvel foi construído no final do século XIX na Praça Olinto Leone e demolido pela empresa Torres Santos Empreendimentos Imobiliários Ltda durante o feriado prolongado.

Além da aplicação de multa aos responsáveis, a prefeitura informou que vai mover ações judiciais de reparação pela demolição do sobrado histórico, descumprimento do embargo aplicado pela fiscalização da Secretaria de Infraestrutura e Urbanismo (SIURB) e apresentará “Notícia de Fato” ao Ministério Público do Estado da Bahia. O Conselho Regional de Engenharia e Agronomia da Bahia (CREA-BA) também será informado pela falta de Anotação de Responsabilidade Técnica (ART).

A secretária municipal de Infraestrutura, Sônia Fontes, afirmou que a empresa agiu à revelia da legislação e sem autorização da Administração Pública, não tendo sequer juntado ao Protocolo Geral a documentação necessária à análise técnica do projeto: “Além de todas as irregularidades e desobediência ao embargo, a construtora fez o despejo do expurgo em terreno que seria público, em área anexa ao clube da extinta Telebahia, em pleno centro da cidade. Nesse caso, também não havia licença o que fere a legislação, a exemplo do Código de Obras, que prevê penalidades pelo Departamento de Meio Ambiente da Secretaria da Agricultura e Meio Ambiente”.

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