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Após a substituição das galerias de drenagem, a EMASA fará a relocação de três redes adutoras de água para a construção do complexo viário.

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As obras de substituição de duas galerias da rede de drenagem na Avenida Aziz Maron avançam dentro do cronograma estabelecido pela Emasa (Empresa Municipal de Águas e Saneamento) e pela Secretaria Municipal de Infraestrutura e Urbanismo. No trecho, está sendo implantado o complexo viário da Avenida Princesa Isabel, que contará com um viaduto ligando o centro da cidade às regiões dos bairros São Caetano e Conceição.

As antigas galerias de concreto serão substituídas por tubulações de Polietileno de Alta Densidade (PEAD), de 1.500 milímetros. O PEAD proporciona maior capacidade de escoamento, durabilidade e resistência.

“O solo está sendo preparado para receber a construção da caixa de passagem de 2,00 x 0,80 metros, para a interligação da tubulação de concreto existente com o PEAD de 1.500 milímetros, que irá atender ao escoamento das águas pluviais desta região”, explica o presidente da EMASA, Tauan Sampaio.

Além da intervenção nas galerias e na rede de drenagem, a EMASA também fará a relocação de três redes adutoras de abastecimento de água: duas de 300 milímetros e outra de 550 milímetros, que será substituída por uma de 600 milímetros.

Operários trabalham na substituição das galerias de drenagem para a implantação do novo complexo viário.

“Com a conclusão dos trabalhos de substituição das galerias de drenagem, a EMASA planeja iniciar a relocação das redes de distribuição de água. Todo o planejamento tem como princípio realizar o serviço sem causar maiores transtornos à população”, assegura Sampaio.

OBRAS DE MOBILIDADE
O complexo viário que está sendo implantado na rotatória dos bairros São Caetano e Banco Raso é uma das mais importantes obras de mobilidade de Itabuna e integra um conjunto de intervenções que inclui a construção da nova ponte sobre o Rio Cachoeira, ligando a Avenida Amélia Amado à nova rodovia BA-649, além da implantação e urbanização do prolongamento da Avenida Princesa Isabel até a BR-101.

“O complexo viário, a implantação do prolongamento da Avenida Princesa Isabel, a nova ponte sobre o Rio Cachoeira, os parques lineares da Avenida Amélia Amado e da margem direita do rio são marcas da gestão do prefeito Augusto Castro, obras de grande transformação urbana que Itabuna está vivenciando. Tudo isso contribui para uma melhor mobilidade, desenvolvimento econômico e a autoestima dos moradores da cidade”, afirma a secretária de Infraestrutura e Urbanismo, Sônia Fontes.

As obras de mobilidade e urbanização que estão sendo executadas em Itabuna contam com recursos do próprio município, por meio de financiamento do Fundo Financeiro para o Desenvolvimento da Bacia do Prata (FONPLATA) e do Programa de Financiamento à Infraestrutura e ao Saneamento (FINISA), do Banco do Brasil.

Interdição de avenidas e passarelas em Itabuna: obras da Arena Beira-Rio afetam trânsito a partir desta sexta

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A partir das 7 horas desta sexta (16.agosto), parte da Avenida Aziz Maron, no Góes Calmon, e a Passarela Carlos Alves Oliveira sobre o Rio Cachoeira serão interditadas pela Prefeitura de Itabuna para a realização das obras e serviços do Projeto da Orla do Beira-Rio. Em relação à pista, a previsão de liberação é somente depois das 17 horas.

Serão removidos seis postes da iluminação pública, incluindo um big-poste utilizado na iluminação especial da área da Praça Pastor Hélio Lourenço da Silva, onde está sendo construída a Arena Beira-Rio. Por isso, a via estará fechada em parte ao tráfego de veículos automotores, incluindo motocicletas, entre o semáforo do Shopping Jequitibá e a Ponte Miguel Calmon, também conhecida como Marabá.

Todo o fluxo será pelas avenidas Félix Mendonça, em direção à Câmara de Vereadores, e ao São Caetano, pela pista direita da Aziz Maron, que margeia o rio. Com as alterações temporárias, condutores e usuários devem ficar atentos.

ILHA DO JEGUE
Já a passarela sobre a extinta Ilha do Jegue será fechada para as obras de recuperação de sua estrutura, como previsto no Projeto da Orla do Beira-Rio. Devido à medida essencial, as pessoas devem buscar pontes alternativas: Góes Calmon, a ponte velha do Conceição, e Miguel Calmon.

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Algumas faixas começaram a ser pintadas enquanto outras continuam esquecidas

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Parece que a secretaria de Transporte e Trânsito de Itabuna desistiu de terminar a pintura das faixas de segurança na Avenida Aziz Maron, área central da cidade de Itabuna. O Pauta Blog flagrou, recentemente, que a sinalização horizontal estava bastante precária na localidade, mas, dessa vez, é possível verificar que algumas das faixas até começaram a ser pintadas enquanto outras continuam esquecidas.

Não é a primeira vez que um serviço fica “pela metade” no município. Algumas melhorias até chegam a ser anunciadas, as intervenções começam e, de repente, a população tem que esquecer o prometido porque tudo para no meio do caminho.

Alô, secretário Thales Silva! Estamos na 18º edição da Semana Nacional do Trânsito. Não seria de bom tom dar o exemplo e mostrar aos condutores a necessidade de respeitar as leis de trânsito, dar preferência ao pedestre e contribuir para um tráfego mais seguro? Fica a dica!

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Alteração tem o objetivo de diminuir quantidade de acidentes e congestionamentos no local

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A Settran (Secretaria Municipal de Transporte e Trânsito) está realizando várias intervenções na cidade de Itabuna e uma delas é o fechamento de um retorno da Avenida Aziz Maron, nas proximidades do Shopping Jequitibá. Os motoristas que passam pelo local já perceberam a mudança e sabem que, agora, é preciso fazer a volta após a Câmara de Vereadores.

O Pauta Blog entrou em contato com o secretário responsável pela pasta, Thales Silva, para entender o que foi feito no local. De acordo com ele, a medida tem o objetivo de diminuir a quantidade de acidentes e os congestionamentos: “Foi realizada uma análise na localidade, a qual constatou que, principalmente em horários de grandes fluxos de veículos, há uma trava enorme no trânsito, causando grandes índices de acidentes e congestionamentos. Inicialmente, fizemos esse teste com fechamento e tivemos um resultado positivo”.

Ainda segundo o secretário, a alteração ainda não é definitiva e novos estudos serão realizados pela secretaria com o objetivo de dar mais fluidez ao trânsito itabunense: “Há possibilidade de uma nova alternativa, os estudos já foram realizados e o projeto é para que haja uma mudança significativa no local”.

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